Nyialtkozatok a 2024-es Dakar Rally prológja után.
A motorosoknál a legjobb időt elérő Tosha Schareina:
„Nagyon-nagyon jól éreztem magam a prológon. Hosszabb volt, mint amire általában számítunk egy prológnál, több navigációval, 100% homokon. Az egész prológ alatt jól éreztem magam. Természetesen a földön kell maradnunk, mert holnap kezdődik az igazi verseny. A holnapi napra koncentrálok, és az egész Dakarra gondolok.”
Gyenes Emánuel 47. hely:
„Nem volt könnyű a mai pálya a sok nyomvonalával, de szép terület volt, és egy jó 27 km-es bemelegítés volt. Ezek voltak az első kilométerjeim a digitális itinerrel, és nem könnyű alkalmazkodni a 15 évnyi, régi rendszerrel való versenyzés után.”
Guerlain Chicherit a 11. lett ma, ennek okáról mesélt:
„Ez egy igazi prológ volt. Nem sok ilyet láttunk még, egy igazi minispeciál navigációval, nehézségekkel és veszélyekkel. Valójában egy kicsit belekeveredtünk az előttünk haladó autó porába, és balra mentünk egy kanyonban, mielőtt meg kellett fordulnunk. Egy ilyen szakaszon ez egy drága hiba, de ilyen a motorsport, és ez nem túl komoly. Szépen bemelegítettünk és jól érezzük magunkat”
Sam Sunderland hatodik helyezett lett ma a motorosoknál:
„Elég intenzív volt a 27 kilométeres szakasz, de jó kezdés volt. A prológ mindig a navigálás és a lehető leggyorsabb haladási kísérlet keveréke, és ez mindig egy finom egyensúly. Volt benne néhány trükkös rész, hogy őszinte legyek, amelyek nem voltak igazán egyértelműek, és a nyomok elkanyarodtak.. Az itinerre kellett figyelned, de nagyon boldog vagyok, hogy elindulhattam ezen a Dakaron. Azt hiszem, sok nehéz nap áll előttünk, és alig várom, hogy belevágjak. Az biztos, hogy a holnap valószínűleg az egyik legnehezebb szakasz lesz, már az első napon, szóval vigyáznunk kell, és koncentrálnunk kell, de ez mindannyiunkra vonatkozik. Mindent megteszünk. A tavalyi év nem volt a legjobb számomra (már az eleján kiesett – a szerk.), de az azt megelőző évben nyertem, szóval ilyen a versenyzői lét hullámvölgye, és remélhetőleg idén talpra tudunk állni a tavalyi év után.”
Seth Quintero feljebb lépett idénre és már egy Toyota Hilux T1+-al indul és másodikként kezdett:
„Ez egy igazán jó szakasz volt. Mivel az idők nem számítanak az összesített ranglistán, csak a rajtpozíciónál, azt hittem, hogy mindenki játszani fog. Én nem akartam játszadozni, csak ki akartam menni és vezetni, és ezt tettük. Jelenleg a második helyen állunk, szóval elégedett vagyok. Ez az első igazi versenyem az új autóval szóval nagyon jó érzés a világ legnagyobbjai ellen versenyezni, akik valaha is versenyeztek, és versenyben lenni velük. Olyan régóta felnézek ezekre a srácokra. Általában a T3-ban alig látod őket, és most velük indulok. Ez mosolyt csal az arcomra. Egész idő alatt mosolyogtam, és nagyon hálás vagyok a csapatnak azért, amit értem tesznek. Remélhetőleg a következő két hétben is jól fogunk szerepelni, és meglátjuk, hogy hol fogunk végül állni.”
Lónyai Pál a Challenger kategória 19. helyén zárt, így nyilatkozott:
„Nagyon örülök, hogy teljesítettem az első Dakar-szakaszomat. A mai szakasz csak nagyon rövid volt, 28 kilométer. Az X-raid 1000R Turbo néhány területen tovább fejlődött.. Filippo is nagyon jó munkát végzett. Elégedett vagyok az eredményünkkel, és már alig várom a holnapi napot.”
Stéphane Peterhansel hetedik lett a prológon 45 másodperccel elmaradva a szakaszt megnyerő csapattársától, Mattias Ektrömtől. Így nyilatkozott Mr. Dakar.
„Ez egy nagyszerű prológ volt. A hely tényleg gyönyörű. Nyomtam az elején, ahogy tudtam, de aztán elkövettem egy kis navigációs hibát. Elnéztem egy elágazást, és 400 méterrel túlmentem. Ezután elgondolkodtam azon, hogy vajon tovább kell-e nyomnom vagy csökkentsem a sebességet a szakasz végén, hogy rossz időt érjek el, és holnap reggel ne az élről induljak. Szóval ez egy stratégia volt, de nem hiszem, hogy igazán jó stratégia volt.”
A hosszú kihagyás után remek eredménnyel visszatérő Krzysztof Holowczyc:
„Annyi év után végre visszatértem a Dakarra. Ma kockázatvállalás nélkül vezettünk. Elégedett vagyok az eredménnyel, és jó pozícióban kezdünk – ez fontos. A MINI kiválóan és probléma nélkül futott. Napról napra gondolkodok. Ha mindig úgy megy, mint ma, a jó eredmény magától jön.”
A címvédő Nasser Al-Attiyah 12. lett ma el is árulta miért:
„Ez egy jó kezdet. Tényleg nagyon elégedett vagyok az autó teljesítményével és kezelhetőségével. A szakasz rövid volt, de elkövettünk egy kis hibát, mert sok volt a különböző útvonal. Az egyik kereszteződést egy kicsit elvétettük, de úgy gondolom, hogy jó helyen végeztünk, ahogy szerettem volna, de holnap hosszú napunk lesz.”
A másodikként végző Sébastien Loeb:
„Számunkra ez egy jó szakasz volt. Nem tudtuk előtte, hogy nyomni akarjuk-e, hogy az első tíz autó között legyünk és poziciót választhassunk, vagy biztonságosabb, ha hátul maradunk és nyugodtan megyünk. Végül úgy döntöttünk, hogy megpróbáljuk, nyomjuk, és remélhetőleg jó időnk lesz.”
