A tavalyi és az idei szezonról beszélgettünk.
-Hogy alakult a tavalyi évetek?
-Hát jól. Bővebben? Nem jól. Számomra az első verseny a Salgó Rally volt. Itt óvatosan, újoncosan végig autóztunk, de ezen kívül sehol sem értünk célba! Minden egyes versenyünket technikai hiba miatt fejeztük be. Jó volt ismerkedni a légkörrel, de már nevetséges volt, hogy mindig kiesünk valami miatt… (Szombathelyen letörtek a motortartók, Veszprémben kilyukadt a karter, Fehérváron eltört a kinyomócsapágy, Baranya Kupán szintúgy…) Jó kis tanuló év volt, de inkább a környezet megismerése és az autóépítés, mint a versenyzés terén…
-Hogy tetszett a Rallye2 a MARB után?
-Egyértelműen tetszett. Jó, hogy egész nap autóban ülünk, változatosak a pályák (némelyik meglepően rossz minőségű ?) és a sprinthez képest sokat megyünk. Nekem bejött, bár egyértelműen sokkal fárasztóbb és több időt igényel, mint a sprint. A pályabejárások számomra szörnyűek voltak, néha 8-10 órát ültünk autóban. Remélem, idén már tudjuk hasznosítani tapasztalatainkat és jobban megy majd.
-Az idei szezonra mik a terveitek?
-Természetesen Rallye2. Sajnos a munka miatt idén kevesebb időm jut a felkészülésre, de remélem a versenyekre azért eljutok majd. Elvileg minden futamon indulunk, de Veszprém még kérdéses. Meg hát a tavalyi tapasztalatok alapján bármi megtörténhet. Szeretnénk versenyezni, versenyeket befejezni, sőt az év második felében már pontocskákat is szeretnék hazahozni…
-Az autón lesz valamilyen fejlesztés?
Igazából a fejlesztés már a tavalyi szezon után megtörtént. Az elmaradt Budapest Rally után váltó és kuplung csere volt és néhány apróság is változott az autón. Novemberben még sokat teszteltem, úgy tűnik, hogy most megbízható az autó. Még sok egyéb fejlesztést is terveztem, de idő hiányában a további változtatások talonban maradtak. Így is elmondhatjuk, hogy a 2018-as szezon lesz az első, amikor az autó -a motort kivéve – már versenyautónak mondható és nem egy becsövezett utcai verda… Ha minden jól megy, akkor az idei szezon végén kap majd egy teljes generált a masina.
Lájkold a csapatot a Facebookon!
