A 4. Mipa Color Kupa és a IV. CYEB Tatabánya Rallye előzetese versenyzők céljaival, korábbi képekkel és videókkal.
Augusztus 11.-én ismét együtt versenyez az RTE és a sprint mezőnye Tatabányán. A sprintesek számára kiírt 4. Mipa Color Kupán négy gyorsaságit kell teljesítenie az indulóknak Tatabánya és környei elágazó között. A szombati pályabejárást követően, vasárnap korán kezdenek: már reggel 6:30 kor elrajtol az első autó. A versenyre már több mint 70 páros adta le a nevezését. A CÉLTRANS Rallysprint Bajnokságot három fordulót követően a Fodor Márton-Leimeiszter István páros vezeti, akik eddig 100%-os teljesítményt nyújtva mindegyik versenyt megnyerték. A tabella második helyén a Biránti Lajos-Hegedüs Krisztián duó áll, megelőzve Gagarinékat.
A T+F KFT. és a Bakonyglas KFT. támogatásával versenyző Szőke András beszélt nekünk a verseny előtti felkészülésükről és a terveikről: „Az autót átnéztük és kicseréltük a tönkre ment alkatrészeket. Belső felvételeket nézegetünk, hogy teljesen mégse legyen ismeretlen a pálya. A tatabányai versenyen a célba érést tekintjük az elsődleges célnak. Elégedettek egy dobogóval lennénk, de sajnos sok esélyt nem láttunk rá, mert elég erős mezőny fog össze jönni így elégedettek leszünk, ha a mezőny közepén tudunk végezni. Egy jó pörgős versenyre számítunk, ahol egy jót fogunk tudni versenyezni”
Idén már a sprintesek között is láthattuk Trescsik Ákost és a túrások közötti is. Lábatlan után ismét Jámbor Lászlónak (Dr. Genya) fog navigálni a Lada VFTS-ben. Őt is megkérdeztük hogyan készülnek a Tatabánya Rallyra és milyen eredménnyel lennének elégedettek:” Sziasztok! Üdvözlök minden kedves olvasót. Jó a kérdés, mivel az előző RTE futamon, ami Lábatlanon volt megrendezve, ott is indultunk a H1 kategóriába, ahol próbáltuk a lehetőségekhez képest kihozni magunkból a maximumot. Így lettünk elegek a „halálcsoportban” (H1) a hetedik helyre. Aminek így is nagyon örültünk, mivel a versenynap folyamán volt kalandunk bőven. Viszont a soron következő RTE Tatabánya-Rallyn felhőtlen stressz mentes autózás akarunk bemutatni a pálya szélére kilátogatóknak. A stopperórát és a verseny slickeket félretéve, utcai téli gumikkal fogunk látványautózást folytatni a verseny teljes távja alatt. Így ez „különösebb” extra felkészülést nem igényel. Aki esetleg nem tudja, hogy miről is van szó: fullos H-s Kálmán Motor (1600cm) 45-ös Weberek, 160 Le hátsókeréken, utcai gumikkal! (ezt érdemes meghallgatni testközelből) Ezzel a cselekedettel fel szeretnénk idézni a régi idők Rallyát. Amikor még nem voltak „leragasztva” a versenyautók a jó minőségű versenyslick gumikkal. Sokkal több volt a látvány és az esemény is. Sajnos ahhoz, hogy jó időt fussál, pályaautózást kell „végezni”. Viszont a rallynak nem pályaautózásról kellene szólnia! Tisztában vagyunk vele, hogy így az esélyeink a kategória társainkkal szemben teljesen esélytelen lesz, de mi ezt egy cseppet sem bánjuk! Kellemes időtöltést és kikapcsolódást kívánunk minden kedves kilátogatónak!”
Az RTE számára kiírt IV. CYEB Tatabánya Rallyen a mezőnynek a Rugógyári úton kívül a Pusztavám-Oroszlány közötti szakaszt is abszolválni kell. Itt is népes mezőnyre számíthatnak a kilátogató nézők. Ifj. Vincze Ferenc navigátora Kuti Péter is elárulta nekünk, hogy hogyan készülnek az előttük álló megmérettetésre és milyen eredményekkel lennének elégedettek: „Számomra ez az igazi hazai verseny, az összesen ott voltam eddig, nagyon szeretem. Feri egyáltalán nem ismeri ezeket a szakaszokat, ezért nagyon nagy hangsúlyt kell fektetnünk a pályák feldolgozására. A lábatlani balesetünk eléggé lehangoló volt, de úgy érzem, fel tudjuk venni a ritmust és újult erővel tudunk támadni a futamgyőzelemért. Az autó a profi szervizcsapatnak köszönhetően el fog készülni a Tatabánya rallyra, ami nem kis teljesítmény. A Tatabánya-Rugógyár-Környebánya szakaszon nagyon sok látványos nézői pontot találhatunk, mindenképpen sok látogatóra számítunk itt és próbáljuk is kiszolgálni őket. A Pusztavám-Oroszlány szakasz fehér aszfaltos, csúszós kanyarjai nagyon sok kedves emléket idéznek elő számomra, ugyanis itt navigálhattam életemben először. Nagyon várom a versenyt, sietni fogunk!”
A sprint versenyről ITT, míg az RTE-ről ITT találsz bővebb információkat.
Korábbi képeink: 20122011
Korábbi videóink: 2012
A 2011-es verseny elég látványosra sikeredett:
A vártnál is jobban sikerült Csomós Mixi és Nagy Attila első versenye a Citroën C3 Rally2-vel a Szilveszter Rallyn. A HUMDA Academy versenyzőpárosa az autóval… TovábbCsomós Mixi: Maradhat a Citroën
Tragédia árnyékolja be a 24. Fenstherm Kontakt Szilveszter Rally szerdai versenynapját.
Ez a webhely cookie-k segítségével nyújtja a szolgáltatásokat, szabja személyre a hirdetéseket és elemzi a forgalmat. A webhely használatával elfogadod a cookie-k használatát. ElfogadomElutasítomTovábbi információ
További információ
Privacy Overview
This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. This category only includes cookies that ensures basic functionalities and security features of the website. These cookies do not store any personal information.
Any cookies that may not be particularly necessary for the website to function and is used specifically to collect user personal data via analytics, ads, other embedded contents are termed as non-necessary cookies. It is mandatory to procure user consent prior to running these cookies on your website.