A Hyundai Motorsport egy másik versenyzője is büntetést kapott.
Ott Tanak elvesztette az Új-Zéland Rally vezetését egy hibrid hajtással kapcsolatos büntetés miatt, csapattársa, Thierry Neuville ugyanezért a szabálysértésért szintén egy öt másodperces büntetést kapott.
A Hyundai i20 N Rally1-ről kiderült, hogy 3,83 kJ-mal több elektromos töltést használtak a Pukekawa Auckland Domain szuperspeciálon csütörtökön, 243,83 kJ energiafelhasználást regisztrálva a megengedett 240 kJ helyett.
Minden WRC-szakaszhoz tartozik egy maximálisan megengedett energiafelhasználási szint. Úgy tűnik, hogy a Hyundaion az első szakaszon a megengedett feltöltés módosítása fogott ki, amelyet a szervezők nyolc nappal a verseny kezdete előtt egy végrehajtási utasításban módosítottak.
Pablo Marcos, a Hyundai csapatfőnöke elismerte, hogy csapata egyik mérnöke hibát követett el, amikor az első szakasz előtt nem megfelelően állította be a hibrid töltés felhasználását.
„Marcos úr elfogadta a mért értéket, és elismerte, hogy egyik mérnökük hibázott, mivel nem tudta, hogy az első gyorsra vonatkozó hibrid töltés eredeti maximális értékét a 2022. szeptember 21-én közzétett 2. számú végrehajtási utasításban megváltoztatták” – olvasható a felügyelők határozatában. „Elnézést kért ezért a hibáért, amely emberi mulasztásból adódott.”
„A stewardok úgy ítélték meg, hogy bár a teljesítményelőny elhanyagolható volt, a maximális értéket mégis túllépték.”
„Ezért úgy döntöttek, hogy a fenti büntetést szabják ki, figyelembe véve azt is, hogy a résztvevő felelőssége, hogy mindenkor biztosítsa az autó megfelelőségét.”
Tanak öt másodperces büntetése miatt a Toyotás Elfyn Evans vezet, aki 4,8 másodperces előnyt örökölt az észttől. A második helyre visszacsúszó Tanak mögött Sébastien Ogier a harmadik, lemaradása 1,7 másodperc.
Thierry Neuvillet is megbüntették ugyanezért. Az ő helyezésén nem változtatott a büntetés, továbbra is hatodik.
