A D csoportot és a D3-as kategóriát is megnyerte Wirtmann Ferenc és Kerekes József Ford Escort Mk II-essel az Országos Historic Rallybajnokság záró futamán, a Rally Hungaryn, amivel a csoport és a kategória bajnoki címet is megszerezték. Bár az időeredmények alapján úgy tűnhetett, sima versenyük volt, annyi kalandban volt részük, mint máskor évek alatt összesen.
Új motorral áll rajthoz Wirtmann Ferenc és Kerekes József az Országos Historic Rallybajnokság záró futamán a Rally Hungaryn. Bár a Ford Escort Mk II-essel nagy előnnyel vezetik a D csoport és a D3-as kategória bajnokságát is, a szezon leghosszabb és legnehezebb versenye előtt semmi sincs lefutva.
A D csoportot és az abszolút értékelést is megnyerte Wirtmann Ferenc és Kerekes József az Országos Historic Rallybajnokság ötödik futamán, a Győr Rallyn. A Ford Escort Mk II-essel az első napon autóztak ki megnyugtató előnyt, így másnap, a kevésbé autókímélő pályákon már beosztással tudtak menni.
Matematikailag még akár bajnok is lehet az Országos Historic Rallybajnokság D csoportjában Wirtmann Ferenc és Kerekes József a Győr Rallyn. Ám a Ford Escort Mk II-essel versenyző párosnak ennél sokkal fontosabb dolga van, hiszen Jotinak komoly elszámolnivalója van a Győr környéki pályákkal. Addig pedig még egy álmatlan éjszaka is vár a csapatra.
A D3-as kategóriát, a D csoportot és az abszolút értékelést is megnyerte Wirtmann Ferenc és Kerekes József a HUMDA Országos Historic Rallybajnokság negyedik futamán, az…
Szorosan alakul az Országos Historic Rallybajnokság D csoportjának küzdelme, amelyben az első két helyezettet mindössze fél pont választja el egymástól. Wirtmann Ferenc és Kerekes József számára ezért a pontszerzés a legnagyobb tét a bajnokság negyedik fordulóján, az Eger Rallyn. Ebben segítségükre lehet, hogy a Ford Escort Mk II-esen sikerült megoldani egy két éve húzódó fékproblémát és az elmúlt két versenyen rendetlenkedő kuplungot is kicserélték. Wirtmann szerint ebben rejlik a historic rally egyik szépsége.