Az utolsó gyorsasági szakaszon dőlt el a szlovéniai Velenje Rally historic értékelése.
Wirtmann Ferenc és Kerekes József óvatosan kezdtek a Ford Escort Mk II-essel a Mitorpa Kupai idei első futamának eső áztatta pályáin. A negyedik szakasz után a második helyen álltak. Az utolsó előtti gyorsaságin csökkentették hátrányukat, az utolsón pedig, miután az addig élen álló olasz Muradore–Borghese páros defektet kapott, némi szerencsével megnyerték a versenyt. A Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros így győzelemmel kezdte a Mitropa szereplését, és magyar bajnokság mellett a Mitropa értékelését is vezetik.
„Fantasztikus verseny volt, nagyon nehéz gyorsaságikkal – mondta Wirtmann Ferenc. – Két pálya volt, amiken pénteken délután egytől ötig annyiszor mentél, amennyiszer akartál. Nekünk háromszor sikerült.
Nem volt könnyű feldolgozni őket, mert nagyon szűkek, egyenes nem nagyon van rajtuk, viszont tele vannak csapdával. Sok a bukkanó, amelyek után féktávot kell venni, az út melletti fűben olyan helyen vannak kövek, amiket nem látsz.
Nagyon erősek voltak az ellenfelek, főleg Muradore, aki szintén Escorttal indult. Őróla tudtuk, hogy nagyon gyors. Az első szakaszokon keveset kaptunk tőle, de aztán az esőben nagyon elóvatoskodtam, és ellépett 39 másodpercre. Az utolsó két szakaszon szerettük volna ezt ledolgozni.
Az utolsó előtti 10 kilométeresen hét másodpercet hoztunk rajta. Az utolsó 15 kilométereset nagyon elvállaltuk, ott adtunk neki közel másfél percet, de az igazsághoz hozzátartozik, hogy defektet kapott. Így némi szerencsével nyertük meg a historic abszolút és a Mitropa Kupa értékelését is.
Az Escort tökéletesen működött, egy apró riadalmunk volt reggel, amikor a rajt előtt eldurrant a tűzoltó készülékünk. Az utas- és a motortér is elázott, úgyhogy a fiúknak volt munkája vele. Viszont kiderült, hogy jól működik a tűzoltó készülékünk.
Újra velünk volt a versenyen a főszakácsunk, Bodony Béla, úgyhogy a szervizparkban nagyon jól tartottak minket.
Most szusszanunk egyet, aztán jövő héten jöhet a Salgó Rally.“
