Skip to content
Főoldal / WRC / Dani Sordo: A múltban is jól teljesítettem az Akropolisz Rallyn

Dani Sordo: A múltban is jól teljesítettem az Akropolisz Rallyn

Dani Sordo
Fotó: Hyundai Motorsport

A Hyundai Motorsport spanyol versenyzője idei harmadik versenyén idei harmadik dobogóját szerezné meg.

A Hyundai Motorsport előzetese a hétvégi Akroplisz Rally előtt.

Thierry Neville:

„Az Akropolisz Rally egy nagyon nagy kihívást jelentő és hosszú esemény. Az autóban sokat szenvedhetünk a hőségtől és a terep egyenetlenségétől. A szakaszok folyamatosan változnak, így a hétvége során változatos profilokkal találkozunk. Nagyon élvezem ezt a versenyt a múltban. Egy erős hétvégéhez a teljesítmény, a precizitás és az autó megóvásának jó keverékére van szükségünk; az erős felnikre is szükség van, hogy a lehető legjobban védjük a gumikat. Még mindig vezetjük a bajnoki címért folytatott küzdelmet, ezért fontos, hogy minél több pontot szerezzünk anélkül, hogy túlságosan erőltetnénk és kockáztatnánk az egész hétvégét. Az autónk erős, és általában jól szoktunk teljesíteni Görögországban, remélhetőleg idén is így lesz.”

Ott Tanak:

„Az Akropolisz Rally nagyszerű: az utak szélesebbek, mint Portugáliában és Szardínián, a felület pedig érdesebb és lassabb, olyan körülmények között, amelyeken az autó korábban is jól teljesített. Ez egy olyan verseny, amit versenyzőként is élvezhetsz, de a durva kövek miatt a kör eléggé megterhelő lehet az autó és a legénység számára is. Jól kalibrált autó kell a jó ritmushoz, és minél jobb az érzés az autóban, annál könnyebb jó munkát végezni. Meg kell tudni bízni benne, miközben érezni kell a határokat. Martin és én mindenképpen erős eredményt várunk a csapat és magunk számára, hogy továbbra is versenyben maradjunk a bajnoki küzdelemben.”

Dani Sordo:

„Nagy önbizalommal indulok az Akropolisz Rallyra; értékes időt töltöttünk az autóban a verseny előtti teszteken, és a múltban is jól teljesítettem itt. A hőség és az útviszonyok jelentősen befolyásolhatják a teljesítményünket, ezért a beállításainknak különbözniük kell attól, ahogyan a korábbi durva murvás versenyeken futottunk. A magasabb autó kulcsfontosságú ahhoz, hogy túléljük a szakaszokat, és elkerüljük a korai kiesést egy nagy sziklának vagy egy rejtett kátyúnak – vagy mindkettőnek – való ütközés miatt. Mindhárom bajnokság szoros, így tudom, hogy mindent meg kell tennünk, hogy segítsük a csapatot, és reméljük, hogy a lehető legjobb helyezést érjük el Görögországban.”