Skip to content
Főoldal / ORB / Nem tudjuk cserben hagyni a szurkolóinkat…

Nem tudjuk cserben hagyni a szurkolóinkat…

Eltelt már egy hónap, de továbbra sem tud átlépni az Eger Rallyn tapasztalt csalódottságán Lángi Attila.

Hatalmas tüske van benne, de nem tudja cserben hagyni a nézőit, szurkolóit, ezért a kezdeti pályaelhagyás helyett úgy döntött, folytatja az idei bajnokságot. Hiszen Veres Gáborral együtt azért szeretnek versenyezni, mert közben látják a csápoló kezeket – ez az, ami most is visszahívja a pályára, a Vértes Rallyra, a csalódottság után is.

Lángi Attila: Egyáltalán nem nyugodtam meg az egri incidens óta, még mindig nagyon nem tetszik, hogy ilyen megtörténhet Magyarországon, a hazai rallyban, hogy valaki hozzányúl az autónkhoz. Sokáig gondolkodtam rajta, folytassam-e a bajnokságot. De nem adom ilyen könnyen a bundámat, és a kocsinak sem kívánom azt a sorsot, hogy csak álljon itt a garázsban, és nézegessem… Versenyre született, így most is rajthoz állunk a Vértes Rallyn.

Nem akartam hozzányúlni sem, de Temesvári Lacitól és fiától sok támogatást kaptam lelkileg, és az ő segítségükkel végül egy kétnapos „örömszerelés” keretén belül mégiscsak összeraktuk újra a Z4-et. Már a futómű-beállításon is túlesett, így várjuk a vasárnapi rajtpillanatot. Igaz, versenyhangulatom még nincsen, ráadásul az is eléggé lehangol, hogy idén nem lesz városi prológja a Székesfehérvár, vagyis mostani nevén a Vértes Rallynak. Hiszen minket pont, hogy ez motivál, tuningol, hogy örömet okozhatunk a nézőknek egy-egy látványosabb autózással. Bízom benne, hogy mire odaérünk, megjön a kedvünk is, és egy kicsit mi is csilloghatunk végre.

A pénteki relaxációs, biciklis program után szombaton utazunk majd le a helyszínre, hogy tréningezzünk, illetve megcsináljuk a technikai és az adminisztratív átvételeket. Háromféle gyorsot kell majd felírnunk, de szerencsére mindegyiken autóztunk már, így nagy meglepetést nem fognak okozni. Az elmúlt években rengeteg műszaki problémánk volt az itt megrendezett futamokon, és mindig elég drága volt, hogy utána újra hadra kész állapotba hozzuk a BMW-t. Bízom benne, hogy idén elkerülnek minket ezek a gondok, a célban fejezzük be a versenyt, és lesz egy jó emlékünk.