Mivel egy hétvégén két versenyt rendeznek más lesz az időmérő lebonyolítása és a futamok lebonyolítása sem egyforma lesz.
Mikor közzé tették a DTM 2015-ös naptárát már akkor kiderült, hogy az idei évtől újra két futam lesz a hétvégéken. Egy szombaton és egy vasárnap. Mindegyik versenyen ugyanannyi pontot osztanak majd. Mindegyik nap a versenyzőknek egy 20 perces időmérőn kell eldönteniük, hogy ki hányadik helyről induljon.
A versenyek között mind hosszban, mind a box kiállások számában lesz eltérés. A szombati verseny 40 perc+1 kör hosszú lesz és nem kötelező a kerékcsere. Így akár arra is játszhat valaki, hogy egy szet gumin tegye meg a távot. A vasárnapi verseny 60 perc+1 kör lesz és mindenkinek kötelező lesz legalább egyszer gumit cserélnie.
Az új formátum az ápr. 30-máj. 3. között Hockenheimben lévő szezonnyitón fog debütálni. (Ahol a kilátogató nézők a rallycross világbajnokság futamait is láthatják a DTM-en kívűl)
