A kétszeres MARB bajnokkal beszélgettem a tavalyi szezonról, a kezdetekről és az idei év is szóba került.
-Visszatekintve a tavalyi érve, hogy értékeled?
–Ha a tavalyi évre visszatekintek, az összkép abszolút pozitív. Elrajtoltunk tíz futamon, ötöt megnyertünk, és csak egyen estünk ki műszaki hiba miatt. Azt gondolom, hogy ettől jobb szezont nem kívánhatna senki magának! 🙂
-Melyik volt az év legjobb és legrosszabb versenye számodra?
– Számomra olyan, hogy év legjobb és legrosszabb versenye nincs. Nekem mindegyik kedves valamiért, és valamiért negatív. Minden verseny jó, ahol célba értünk, és pontokat gyűjtöttünk, de talán a legrosszabb a nagyvázsonyi kiesés volt.
-Tavaly egész évben nagyot csatáztál barátoddal, ifj. Fogarasi Attilával. Gyorsról-gyorsra, versenyről-versenyre változott, hogy melyikőtök volt előrébb. Te, hogy láttad kettőtök külön versenyét?
-Attilával nagyon jó barátok lettünk, és nagyon jó érzés, hogy az egyik legnagyobb riválissal lehetek ilyen jó viszonyba. Én azt gondolom, neki idén ez tanulóév volt az autóval, itt jöttek elő a gyerekbetegségei az autónak, és ha minden rendben volt, akkor tudtunk lőtávolban maradni, és ha leesett az eső, vagy hibázott, mi ott voltunk, és megpróbáltunk élni a lehetőséggel.
-Nemrég kerültek fel olyan képek, ahol Ladázol. Honnan jött az ötlet és milyen volt?
-Apa egyik barátjának van egy Ladája, amelybe bele volt építve szinte minden, már nem sok minden hiányzott ahhoz, hogy működőképes legyen, és felvetette édesapám, mi lenne ha kipróbálnám. Először féltem tőle, mert hiába nem egy wéberes erőgép, csak hátsókerekes. A tolókerekes, csattogós váltó megbolondította az autót, anélkül számomra abszolút élvezhetetlen lett volna! 🙂
-Kanyarodjunk kicsit vissza az időben. Hogy kerültél kapcsolatba a rallyval valamint mikor és hogyan kezdtél versenyezni?
-2001-ben vitt el először édesapám rallyversenyre, a Mecsek Rallyra, Árpádtetőre, amire a mai napig tisztán emlékszem. Innentől fogva folyamatosan jártunk versenyekre, és 2008-ban két év után elindultunk ilyen TSZ telepeken belüli kisebb versenyeken, majd a szentkirályszabadjai reptéren az extrém kupa szlalomversenyeken, és ezzel az autóval 2009 óta rójuk a kilométereket! 🙂
-A múlt után térjünk vissza a jelenbe. Az idei évre mik a terveid?
–A célom évről évre az, hogy minél gyorsabban autózzunk, és megvédjük a MARB bajnoki címünket! Jelenleg a helyzet eléggé kaotikus, de bízom a legjobbakban, és remélem ott folytatjuk, ahol abbahagytuk! 🙂
