A DTM-ben már bizonyított motor támogatná az elektromos hajtást.
November végén beszámoltunk róla, hogy az Audi egy innovatív prototípussal kíván indulni a 2022-es Dakar Rally-n.
Az Audi több mint 10 millió Eurót költött a kétliteres, turbófeltöltős benzinmotor kifejlesztésére a DTM-ben a Class One szabályokra való áttéréskor. Az új motor segítette az Audit néhány rekord megdöntésében és a bajnoki címek elhódításában. Azonban a DTM-ből való kiszállásuk után úgy tűnt 2 év után mehet a motor a múzeumba.
Azonban most kiderült, hogy a rendkívül hatékony 640 lóerős hajtáslánc új életre kelhet a Dakar Rally-n. Az Audi egy elektromos járművel kíván debütálni a Dakaron. De mivel az elektromos hajtáslánc technológia még nem elég kifinomult ahhoz, hogy egyedül teljesítse a maratoni szakaszt az Audi azt tervezi, hogy ennek a motornak segítségével töltse fel az akkumulátorokat.
Az Audi Motorsport távozó vezetője, Dieter Gass megerősítette a Motorsportnak, hogy valóban vizsgálják ezt:
„Valóban vizsgáljuk ezt. Ez egy nagyon sikeres motor volt, ami közismert az üzemanyag-hatékonyságáról. Jelenleg a motor lehetséges alkalmazását vizsgáljuk. Nem zárnám ki, hogy még látni fogjuk a motorsportban ezt a motort.”
Az Audi visszatér a Le Mans-i 24 órásra, akár ott is használhatónak tartják a korábbi DTM motort.
