Bajnóczki Gábor helyszíni beszámolója képekkel.
Elöljáróban, többekhez hasonlóan én sem támogatom a hibrid-elektro vonalat a motorsportban, ahogy az egyik fotós barátom mondta „is any vehicle with a hybrid or electro motor, these electro machines belong in the kitchen or garden but never in motorsport„ (Rob Miller), de mivel közel van hozzánk a verseny, és nem utolsó sorban az FIA megtisztelt azzal, hogy fotósként megadta az akkreditációt próbálom pozitív oldalról megfogni a dolgot.
A pályáról pár szóban: utoljára 1954 -ben rendeztek zártpályás versenyt Bernben, de Svájcban alapból nem divat az ilyen jellegű rendezvény, sokkal nagyobb hangsúlyt fektetnek a hegyiversenyekre illetve a szlalom bajnokságukra. A versenyt a Swiss E-Prix Operations AG nevű társaság rendezi, ugyanúgy ahogy a tavalyi Zürichi Formula-E futamot, mivel 9 évre szóló kizárólagos szerződést kötöttek a svájci rendezvények szervezésére. A szombati napra egyébként hatalmas az érdeklődés, ha a tavalyi számokat nézzük biztosan rengeteg ember látogat ki (Zürichben 150000 néző volt).
Vasárnapi nap sikerült körbesétálni a nyomvonalat, hát előreláthatólag fog izgalmakat hozni a futam, gyakorlatilag nincs vízszintes rész a pályán, közel 60 méteres szintkülönbség van a 2750 méter hosszú aszfaltcsikon a legmagasabb (1. kanyar) és a legmélyebb (4-5. kanyar) között, amely próbára teheti az energiagazdálkodást. Az út minősége is okozhat fejfájást, eléggé hepe-hupás, kátyús a burkolat. A nézöi pontokról egyébként nagyon szép kilátás nyílik a berni óvárosra, valamint a várost kettészelő Aare
folyóra.
Abban a helyzetben vagyok, hogy már a készülődés folyamatát is figyelemmel követhetem, mivel városi pálya, különös kihívásokkal kell szembenézni: itt-ott elég szűkös hely, és a hétköznapi jelentős forgalom miatt a szemmel látható munkálatokat a múlt hét elején tudták elkezdeni, viszont azóta szinte éjjel-nappal dolgoznak: építik a pályát szegélyező falakat, kerítéseket, készülnek az ideiglenes lelátók,
nem beszélve a gyalogos átkelő szigetek ideiglenes elbontásáról majd síkba aszfaltozásáról.
Egy szónak is száz a vége hétvégén Formula-E Bern, kisebb fotós összefoglalóval jövök a verseny után.
Írta: Bajnóczki Gábor
